POURQUOI CHOISIR AMPLITUDES ?
NOTRE ADN
Nous pensons que nos valeurs et notre éthique nous ont permis, en partant de zéro, de constituer un groupe d’entreprises du voyage qui compte aujourd’hui parmi les leaders de l’innovation et du développement dans son secteur d’activité.
La transparence, tant sur les tarifs que les processus internes, est la clé d’une collaboration réussie. C’est aussi parce que nous avons le goût du travail et la passion du travail bien fait que nous donnons le meilleur de nous mêmes et respectons les engagements pris auprès de l’ensemble de nos partenaires.
Enfin, nous n’hésitons pas à nous remettre en question dans notre quête permanente de l’excellence.
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Le taux d’utilisation du ON-LINE est exceptionnel. En un trimestre il avait déjà atteint 96%.
C.L. - AcheteurGroupe BPCE -
C… est une merveille! Elle est réactive, toujours dispo, efficace et super sympa…. Pour moi c’est rassurant de l’avoir pour traiter mes demandes, parce que je sais que c’est toujours super bien géré. Je tenais à ce que vous le sachiez. Cordialement,
C.RGestionnaire Activités Internationales -
Je termine mon contrat mardi prochain et je voulais vous remercier (vous et l’équipe de Amplitude) pour la gentillesse et l’attention dont vous avez fait preuve. Vous m’avez grandement facilité la tâche et j’espère avoir l’occasion de re travailler avec votre société en d’autres aventures professionnelles !
M.F. - AcheteurNatixis Car Lease -
Merci pour votre bon travail, comme à chaque fois ;)
L.F. - Travel ManagerGroupe pharmaceutique -
Amplitudes Business Travel … un partenaire à recommander sans modération !
P.O. - Travel Manager EuropeBillabong -
L’expertise d’AMPLITUDES dans son domaine d’activité et sa présence commerciale, force de proposition, toujours à l’écoute de sa clientèle, sont des vrais atouts qui contribuent à faire de réelles économies.
C.B. - AcheteurTechnal -
L’outil ON-LINE « TRAVELDOO » est convivial, simple dans son utilisation et paramétrable selon notre politique voyages. Cela nous a permis d’atteindre un taux d’adoption de 65%
C.B. - AcheteurTechnal -
L’équipe d’AMPLITUDES est efficace, dynamique et sait parfaitement s’adapter aux besoins, au respect des chartes d’entreprises, elle est force de proposition et pour ne rien gâcher agréable.
C.L. - AcheteurGroupe BPCE -
Merci infiniment L….!! Je suis bien arrive hier soir et j’apprécie beaucoup ce que vous avez fait pour rendre ce déplacement possible. Cela fait 21 ans que je travaille avec AMPLITUDES. Facile de comprendre pourquoi!!!! Merci encore et bon courage.
A.PDG France -
Je vous remercie beaucoup pour votre réponse rapide et réactivité. Je confirme que nous allons réserver ces vols selon votre dernière proposition. Encore une fois, je vous remercie pour votre excellent service et bien sûr pour les excellents vols, les horaires et les prix. Cordialement,
N.R. - AcheteurAirbus
actualités
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Des trains low cost entre Paris et Londres sur les rails 04 July 2018
Après le transport aérien, certaines liaisons ferrées internationales en Europe comme l’axe Paris-Londres, vont-elles s’ouvrir à des concurrents low cost ? C’est l’ambition affichée par la société Getlink (ex-Eurotunnel), exploitant du … tunnel ferroviaire sous la Manche.
Selon le JDD, l’entreprise voudrait bien voir circuler des opérateurs de trains à prix réduits, concurrençant Eurostar, filiale à 55% de la SNCF spécialisée dans l’exploitation des liaisons ferrées transmanches.
Augmenter la fréquentation du tunnel
Pour cela, elle a commandé une étude au cabinet Roland Berger. Le rapport met en évidence que « le transport ferroviaire s’apprête à vivre la transformation qu’a connue le secteur de l’aérien entre 2003 et 2005 avec l’apparition des compagnies low cost en Europe, explique-t‑il. Le marché ferroviaire est prêt pour voir cohabiter des offres bon marché et premium ».
D’après Jacques Gounon, le président de Getlink, l’ouverture du rail franco-britannique aux trains à bas coûts permettrait d’ »augmenter la fréquentation du tunnel sous la Manche, actuellement de 58% ». Concrètement, le document préconise d’adopter un modèle proche des Ouigo ou Izy, les low cost de la SNCF et de Thalys. « La recette est simple : il faut prévoir des départs et arrivées dans des gares périphériques et utiliser les voies des anciennes lignes, moins rapides mais où les péages sont moins chers », explique le président de Getlink.
Un départ depuis CDG
Plusieurs pistes sont encore à l’étude, mais les gares de Roissy-Charles-de-Gaulle (Val-d’Oise), à 30 km de Paris, et de Stratford, située dans un quartier périphérique de Londres (30 min de la capitale), pourraient être retenues.
Ce qui permettrait de diminuer les coûts de fonctionnement de 25 à 30%, détaille l’étude. Cette baisse devrait en toute logique être répercutée sur le prix des billets, pour un trajet légèrement supérieur à 3 heures, contre 2h20 pour l’Eurostar.
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Un nouveau Country Manager France pour Alitalia 03 July 2018
Aldo D’Elia est maintenant à la tête de la structure commerciale d’Alitalia en France. Il remplace Anne Falco, Directrice Générale d’Alitalia France.
Né en 1979, diplômé en économie, il a … occupé précédemment plusieurs fonctions au sein de la direction commerciale de la compagnie italienne, notamment : Directeur régional de l’Europe de l’Est, Directeur régional pour le Moyen-Orient et l’Afrique, Country Manager Israël et Pricing manager de la Joint Venture Transatlantique entre Alitalia, Air France, KLM et Delta.
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Manor : Jean Korcia réélu à l’unanimité 29 June 2018
Les adhérents de Manor ont fait le choix de la continuité. Lors de l’assemblée générale du GIE, qui s’est déroulée au Ritz mardi 26 juin, Jean Korcia a en effet … été réélu à la présidence du réseau d’agences de voyage indépendantes, et ce pour les trois prochaines années. Francis Gallo a de son côté été réélu vice-président, l’ensemble du conseil d’administration a également été reconduit, a fait savoir Manor dans un communiqué. Le Conseil d’Administration est donc composé de Jean Korcia, Francis Gallo, Romain Cluis, Pierre-Marie Cossart, Michelle Laget Herbaut, José Martinez, Grégory Mavoian, Aurélien Rath et Lotfi Tazi.
“Solidaires face à la surcharge GDS”
Lors de sa prise de parole, Jean Korcia a notamment évoqué la surcharge GDS d’Air France, insistant sur la nécessité de rester uni et solidaire face à cette initiative de la compagnie aérienne. L’occasion de passer quelques messages. « NDC n’est pas une solution, c’est juste un standard, a ajouté Jean Korcia. Son avenir dépend de la façon dont les acteurs vont se l’approprier et le déployer. En clair, NDC sera ce que l’on en fera. En tant que distributeur, nous avons un rôle à jouer pour faire en sorte que son déploiement se fasse dans notre intérêt. A condition, là encore, de rester unis et solidaires car NDC va nous obliger à investir dans la technologie. »
Fin 2017, Manor faisait état d’un réseau de 72 licences, pour 320 points de vente. 2017 a été un très bon cru pour le réseau, avec un volume d’affaires en hausse de 5%, qui a atteint le milliard d’euros. Un niveau qui n’avait jamais été franchi depuis la crise.
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Les Cahiers Echanges Internationaux – Amplitudes Business Travel : La stratégie de l’excellence 23 January 2018
Avec 7 à 8% de croissance annuelle, Amplitudes Business Travel poursuit son essor sans jamais perdre de vue sa priorité première : la satisfaction de ses clients.
Les Cahiers – Echanges Internationaux – Amplitudes BT … la stratégie de -
Kantox : Turbulence interview with Amplitudes Co-Founder José Martinez 11 December 2017
About Amplitudes Business Travel: Founded in 1991 to help fuse far-flung business travel with luxury holidays, Amplitudes aims to provide companies and individuals in France with customised trips. Whether it be as an incentive for excellent work, … a corporate travel event, or making an individual’s holiday dreams come true, Amplitudes continues to innovate and create best-in-class travel products.
Lire l’interview -
Case Study Amplitudes Sabre 08 December 2017
La TMC française développe son partenariat avec Sabre pour gagner en efficacité et se perfectionner grâce à un outil de réservation en ligne sur mesure. Découvrir le Case Study Amplitudes Sabre
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