POURQUOI CHOISIR AMPLITUDES ?
NOTRE ADN
Nous pensons que nos valeurs et notre éthique nous ont permis, en partant de zéro, de constituer un groupe d’entreprises du voyage qui compte aujourd’hui parmi les leaders de l’innovation et du développement dans son secteur d’activité.
La transparence, tant sur les tarifs que les processus internes, est la clé d’une collaboration réussie. C’est aussi parce que nous avons le goût du travail et la passion du travail bien fait que nous donnons le meilleur de nous mêmes et respectons les engagements pris auprès de l’ensemble de nos partenaires.
Enfin, nous n’hésitons pas à nous remettre en question dans notre quête permanente de l’excellence.
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Amplitudes Business Travel … un partenaire à recommander sans modération !
P.O. - Travel Manager EuropeBillabong -
L’outil ON-LINE « TRAVELDOO » est convivial, simple dans son utilisation et paramétrable selon notre politique voyages. Cela nous a permis d’atteindre un taux d’adoption de 65%
C.B. - AcheteurTechnal -
L’équipe d’AMPLITUDES est efficace, dynamique et sait parfaitement s’adapter aux besoins, au respect des chartes d’entreprises, elle est force de proposition et pour ne rien gâcher agréable.
C.L. - AcheteurGroupe BPCE -
Je termine mon contrat mardi prochain et je voulais vous remercier (vous et l’équipe de Amplitude) pour la gentillesse et l’attention dont vous avez fait preuve. Vous m’avez grandement facilité la tâche et j’espère avoir l’occasion de re travailler avec votre société en d’autres aventures professionnelles !
M.F. - AcheteurNatixis Car Lease -
Professionnalisme, Passion, Attention, Disponibilité … au delà de ce qu’on peut attendre d’une coopération commerciale !
P.O. - Travel Manager EuropeBillabong -
Merci pour votre bon travail, comme à chaque fois ;)
L.F. - Travel ManagerGroupe pharmaceutique -
Le taux d’utilisation du ON-LINE est exceptionnel. En un trimestre il avait déjà atteint 96%.
C.L. - AcheteurGroupe BPCE -
Ne changez rien à votre équipe : elle est formidable ! toujours agréable et serviable.
S.V. - Direction GénéraleGeneral Logistics Sytems -
Tout sauf anonymes, distants ou indifférents … de réels Amis d’affaires qui n’ont jamais fait défaut, particulièrement dans les situations les plus délicates !
P.O. - Travel Manager EuropeGroupe international leader de prêt à porter -
Client historique, je tiens à vous remercier pour votre accueil, qualité service et professionnalisme. Mention spéciale pour votre réactivité à tout instant. Nous gardons un excellent souvenir de votre organisation de nos séjours d’affaires ainsi que vos solutions réactives lors des grèves d’AIR France.
J.L Y LGroupe de conseil international
actualités
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Electronics Ban : Etihad, Emirates et Turkish Airlines sortent du collimateur US 06 July 2017
L’interdiction des ordinateurs portables en cabine pour les vols vers les Etats-Unis s’assouplit. Après Etihad, Turkish Airlines et Emirates sortent de cet « electronics ban » entré en vigueur fin mars.
… style= »color: #000000; »>Les voyageurs d’affaires peuvent reprendre peu à peu leurs habitudes. Les compagnies aériennes retrouvent un peu de sérénité… Etihad, Emirates et Turkish Airlines ne sont plus concernées par cet « electronics ban« imposé par les autorités américaines depuis le 21 mars dernier. Ce qui signifie concrètement que les voyageurs d’affaires en partance pour les Etats-Unis peuvent à nouveau compter en cabine sur leur fidèle compagnon : l’ordinateur portable. Les Etats-Unis avaient justifié cette mesure par des menaces d’attaques terroristes. Elles expliquent maintenant la levée partielle de l’interdiction par les progrès constatés dans les mesures de sécurité mises en place dans les aéroports concernés : Abu Dhabi, Dubaï et Istanbul-Atatürk, hubs respectifs d’Etihad, Emirates et Turkish Airlines.
La prochaine compagnie à bénéficier de cet assouplissement pourrait être le transporteur national saoudien. Saudia espère pouvoir annoncer une levée de l’interdiction avant la fin du mois de juillet. Qatar Airways reste pour sa part dans le collimateur des autorités américaines, et fournit donc un ordinateur portable aux voyageurs d’affaires pour maintenir dans son giron cette précieuse clientèle corporate. Ironie du sort, la compagnie qatarie a officialisé récemment son intérêt pour American Airlines, et envisage d’entrer au capital de la compagnie américaine…
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Une amende d’un million d’euros pour Vueling en Italie 06 July 2017
L’autorité italienne de la concurrence reproche à la low cost Vueling de ne pas avoir été claire avec ses consommateurs concernant la gratuité de l’enregistrement en ligne. Ce service, présenté comme … gratuit sur internet ou les mails envoyés après la réservation, devenait en fait payant après un certains nombres de places. Il était alors demandé 15€ aux voyageurs concernés souhaitant faire leur check-in et obtenir leur carte d’embarquement. De plus, la compagnie ne précisait pas que l’enregistrement était gratuit à l’aéroport.
L’organisme transalpin a également tapé sur les doigts de la compagnie pour le manque de clarté concernant un bon de réduction équivalent à 25% du coût du billet dont il faisait la promotion ou encore le tarif excessif du numéro de téléphone à contacter en cas de réclamation. Le coût d’un appel pouvait s’élever à 15€.
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Eurostar prépare l’ouverture de sa desserte Londres-Amsterdam 02 July 2017
En fin d’année 2017, Eurostar lancera ses liaisons directes Londres-Bruxelles-Rotterdam-Amsterdam. et tentera de concurrencer Thalys.
Après l’axe Paris-Londres, les nouveaux trains Eurostar e320 commencent à circuler entre Londres et Bruxelles. … L’accueil de ces rames Siemens de plus grande capacité a nécessité une reconfiguration du terminal en gare de Bruxelles-Midi avec une zone de départ agrandie et un espace d’enregistrement optimisé en vue de l’installation de sas de contrôle des passeports automatisés. Ce déploiement prépare le lancement fin 2017 des liaisons directes Londres-Bruxelles–Rotterdam-Amsterdam. Avec deux allers-retours quotidiens pour commencer, Eurostar tentera de concurrencer Thalys qui opère 14 fréquences par jour entre Bruxelles et Amsterdam. À la différence des TGV Thalys, les rames Eurostar ne marqueront toutefois pas l’arrêt ni à Anvers, ni à l’aéroport de Schiphol.
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